VietNetwork.Vn

Công viên quốc gia là những địa điểm đẹp, nhưng nếu bạn đang nghĩ đến việc mang theo máy bay không người lái của mình để chụp ảnh thì hãy suy nghĩ lại.

• Máy bay không người lái bị cấm tại các công viên quốc gia do lo ngại về an toàn, bao gồm khả năng xảy ra tai nạn và hủy hoại môi trường.
• Máy bay không người lái được coi là gây phiền toái về tiếng ồn và thị giác, phá vỡ môi trường sống tự nhiên của động vật và làm hỏng trải nghiệm của du khách.
• Nếu bị bắt khi lái máy bay không người lái mà không có giấy phép tại công viên quốc gia, bạn có thể phải đối mặt với án tù và phạt nặng. Tốt nhất bạn nên kiểm tra nội quy và sử dụng ứng dụng B4UFLY.

Máy bay không người lái là một cách tuyệt vời để có được những thước phim xuất sắc về những địa điểm đẹp, nhưng chúng bị hạn chế ở các công viên quốc gia của Mỹ. Tại sao? Chúng ta hãy xem xét các lý do một cách chi tiết.

1. Tại sao máy bay không người lái bị cấm tại công viên quốc gia?

Chúng ta đã đạt đến điểm mà máy bay không người lái ngày càng có giá phải chăng đối với những người bình thường và ngày nay có rất nhiều máy bay không người lái xuất sắc nhưng chúng có nhiều hạn chế hơn so với các thiết bị điện tử tiêu dùng khác, bất kể bạn ở gần công viên quốc gia hay không. Bạn cần phải đăng ký máy bay không người lái của mình trước khi có thể bay một chiếc ngay từ đầu. Cục Hàng không Liên bang (FAA) cũng yêu cầu máy bay không người lái phát ID và vị trí của chúng thông qua một quy trình được gọi là ID từ xa.

Đó là bởi vì việc tạo ra thứ gì đó trên không sẽ khiến nó trở nên nguy hiểm hơn nhiều và số người mà bạn có thể tác động gián tiếp sẽ tăng lên đáng kể. Đó là lý do chính tại sao chúng ta vẫn chưa có ô tô bay ! Ngoài ra, khi nói về các công viên quốc gia, mối quan tâm của chúng tôi vượt xa việc máy bay không người lái tác động đến con người như thế nào.

1.1. Máy bay không người lái gây ồn ào và gây phiền toái cho thị giác

Vườn quốc gia là vùng đất được bảo vệ khỏi sự định cư và phát triển của con người. Chúng đóng vai trò là khu vực bảo tồn nơi thực vật và động vật được tự do phát triển. Những công viên như vậy cũng là nơi mọi người ghé thăm để xem các loài thực vật và động vật nói trên trong môi trường sống tự nhiên của chúng.

Máy bay không người lái không phải là một phần của môi trường sống đó. Hình ảnh một chiếc xe nhỏ có động cơ đẩy sẽ hủy hoại môi trường đối với các loài động vật sống ở đó và những người đến thăm. Âm thanh của máy bay không người lái có thể gây khó chịu cho con người và động vật hoang dã.

1.2. Có những lo ngại về an toàn đối với du khách, động vật hoang dã, địa lý và di tích

Giống như bất kỳ phương tiện nào, máy bay không người lái có thể gặp sự cố. Chúng có nguy cơ vô tình gây thương tích cho khách tham quan công viên hoặc hư hỏng cấu trúc ngoài ý muốn. Một vụ va chạm đặc biệt nghiêm trọng còn gây ra nguy cơ hỏa hoạn, có thể lan rộng khắp và vượt ra ngoài ranh giới công viên.

Nhiều công viên chứa đựng những đặc điểm địa lý đã hình thành qua nhiều thời đại. Những người khác chứa những sáng tạo độc đáo do con người tạo ra. Trong cả hai trường hợp, bạn đều không muốn gây tổn hại cho môi trường khi một chiếc máy bay không người lái bị trục trặc.

Đây không phải là một mối quan tâm về mặt lý thuyết. Một lần nữa, theo Cục Công viên Quốc gia: Các máy bay không người lái nhỏ đã bị rơi trong các mạch nước phun ở Công viên Quốc gia Yellowstone, cố gắng hạ cánh xuống các khu vực đặc trưng của Đài tưởng niệm Quốc gia Núi Rushmore, bị mất tích ở rìa Grand Canyon và bị ngừng bay trong Không phận Cấm phía trên Trung tâm Thương mại ở Washington DC.

1.3. Có nguy cơ bị lạc ở những nơi không thể tiếp cận

Máy bay không người lái bị mất điện hoặc trục trặc không chỉ là mối lo ngại về an toàn. Đôi khi họ đi xuống những khu vực mà không ai có thể tiếp cận được. Máy bay không người lái của bạn có thể rơi vào khu vực nguy hiểm cho bạn hoặc bất kỳ ai khác truy đuổi nó. Ngoài ra, khu vực này có thể tiếp cận được, nhưng để làm được điều đó đòi hỏi trình độ nhân lực và thiết bị cao đến mức nỗ lực này phải trả chi phí lớn cho người đóng thuế.

2. Bạn có thể bay gần một công viên quốc gia?

Cơ quan Công viên Quốc gia sẽ không cho phép bạn phóng, hạ cánh hoặc vận hành máy bay không người lái từ công viên quốc gia mà không có giấy phép sử dụng đặc biệt. Đơn xin giấy phép nói trên phải trả phí và không được đảm bảo phê duyệt.

Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn ở gần nhưng không ở trong ranh giới công viên? Vâng, Cơ quan Công viên Quốc gia chỉ có thẩm quyền trong phạm vi các công viên quốc gia. Nếu bạn đang đứng trên vùng đất thuộc sở hữu tư nhân bên ngoài công viên, bạn được phép bay tới đó với điều kiện bạn được chủ đất cho phép. Trong những trường hợp đó, bạn vẫn phải tuân thủ các quy tắc về đường ngắm.

3. Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn lái máy bay không người lái trong công viên quốc gia?

Lái máy bay không người lái vào công viên quốc gia mà không có giấy phép bị coi là tội nhẹ nhưng hình phạt có thể khá nghiêm khắc. Ai vi phạm quy tắc này có nguy cơ bị phạt tù tới sáu tháng và bị phạt 5.000 USD. Cơ sở pháp lý cho việc này còn đang bị tranh cãi, nhưng cuối cùng, việc thực thi lệnh cấm thuộc về các kiểm lâm viên và họ có thể thực hiện theo quyết định riêng của mình.

4. Làm thế nào để biết nếu bạn đang ở gần không phận của Công viên Quốc gia

Để được trợ giúp xác nhận xem bạn có thể bay hợp pháp trong một khu vực hay không, Cục Hàng không Liên bang (hợp tác với nhà phát triển Aloft) cung cấp ứng dụng B4UFLY trên Apple App Store và Google Play. FAA cũng cung cấp một bộ tài nguyên chi tiết cho chủ sở hữu máy bay không người lái trên trang web riêng của mình, Know Before You Fly.

Mặc dù Cơ quan Quản lý Liên bang khuyến nghị sử dụng ứng dụng B4UFLY nhưng các bản đồ không được đảm bảo là chính xác. "Ứng dụng cho biết khu vực này an toàn" có thể không được chấp nhận là lời bào chữa hợp lệ nếu bạn bị phát hiện đang bay trong khu vực được phép, vì vậy tốt nhất bạn nên kiểm tra kỹ với nguồn khác nếu bạn không chắc chắn.

5. Bạn có thể tự đọc luật ở đâu?

Cơ quan Công viên Quốc gia có thẩm quyền đưa ra các quy định liên quan đến việc sử dụng máy bay không người lái ở nơi công cộng theo tiêu đề 36 của Bộ luật Quy định Liên bang, phần 1.5.

Giám đốc Dịch vụ Công viên Quốc gia đã ban hành Bản ghi nhớ Chính sách 14-05 vào tháng 6 năm 2014, trong đó cung cấp các quy tắc cụ thể cho người quản lý về việc cho phép và cấm sử dụng máy bay không người lái trong Công viên Quốc gia. Các quy tắc chi tiết ở đây đến từ tài liệu đó.

6. Có lựa chọn thay thế nào cho các công viên quốc gia nơi bạn được phép bay không?

Để hiểu nơi bạn có thể bay, sẽ hữu ích nếu bạn có ý tưởng chung về nơi bạn không thể.

Mặc dù có nhiều mức độ mơ hồ khác nhau, nhưng phần lớn bạn muốn tránh bay quanh các địa điểm sau:

• Sân bay
• Những căn cứ quân đội
• Tòa nhà chính phủ
• Trường học
• Sân vận động
• Gần đường dây điện
• Trên đám đông lớn

Những khu vực nào còn lại? Nếu bạn sống ở khu vực nông thôn hoặc trong khu vực lân cận, nhìn chung bạn có thể bay an toàn miễn là bạn không ở trong khu vực bị cấm. Ví dụ bao gồm việc phát triển nhà ở gần các căn cứ quân sự và các tòa nhà chính phủ. Đây cũng là những khu vực mà các nhà bán lẻ đang cố gắng giao hàng bằng máy bay không người lái.

Các công viên công cộng cũng là nơi an toàn để bay, miễn là bạn tuân thủ các quy định chung của FAA. Nếu bạn thực sự muốn bay ở một khu vực tương tự như công viên quốc gia, thay vào đó hãy tìm đến các công viên tiểu bang. Các quy tắc ở đó khác nhau tùy theo tiểu bang bạn đang ở, vì vậy hãy kiểm tra các quy tắc cho các công viên cụ thể gần bạn trước khi đến thăm.